efficace et fluide
Le moteur a été configuré pour fonctionner au plus haut niveau légalement autorisé sur les routes canadiennes. Le système moteur sans balais à engrenages est exceptionnellement efficace et fluide - maximisant le transfert de puissance et minimisant la perte de puissance.
puissance et fiabilité
La puissance est fournie par une batterie de 576Wh qui est parfaitement intégrée dans la forme naturelle du cadre du vélo. La batterie se verrouille solidement dans le vélo et est amovible simplement à l'aide des clés fournies; aucun outil spécial ou supplémentaire requis. Pour votre commodité, la batterie peut être chargée sur ou hors du vélo.
Le grand porte-bagages avant plat
Ce support en alliage robuste et durable est parfait pour contenir des bagages, des sacs de jour, des paniers et de nombreuses autres options de chargement qui peuvent être facilement fixés à la structure métallique soudée à grille ouverte.
Le porte-bagages arrière robuste
Plusieurs barres et supports pour offrir de nombreuses options de montage garantissant que le porte-bagages est compatible avec la plupart des systèmes de paniers disponibles dans le commerce. Un cordon élastique est également fourni pour garantir que tous les articles de cargaison libres peuvent être fixés rapidement et facilement.
NOUVEAU
Core - ELITE 3
• Moteur-roue arrière à engrenages 500W
• Batterie 48 V/576 Wh
• Autonomie 75 km/(47 mi)
SPÉCIFICATIONS
CADRE | |
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CADRE | Cadre ouvert Ergofit en aluminium 6061 hydroformé avec soudures lisses, embouts pour porte-bagages et garde-boues, câblage interne, port d’accès à l’électronique, batterie intégrée amovible avec serrure de sécurité |
COMPOSANTES | |
GUIDON | Ergofit Touring en alliage |
POTENCE | Ajustable sans outils PROMAX sans filet |
TIGE DE SELLE | 30.4 (350mm) alliage |
SELLE | Selle Royal Nuvola - Noire |
LEVIERS DE FREINS | TEKTRO Aries |
FREINS | Disques mechaniques TEKTRO Aries |
DISQUES | 180mm (avant et arrière) |
TRANSMISSION | |
LEVIERS DE VITESSE | SHIMANO rapidfire 8-vitesses |
PLATEAUX AVANT | 42T |
CHAÎNE | KMC X8 |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | SHIMANO Altus 8-vitesses |
CASSETTE | 8-vitesses, 11-34T |
ROUES | |
PNEUS | MAXXIS Re-Volt 700x47, 28"x1.75" avec protection contre les crevaisons SilkShield, berceau à berceau |
FOURCHE | Suspension pour vélo électrique SUNTOUR NEX avec verrou |
JANTES | iGO 700C alliage double parrois |
TECHNOLOGIE ÉLECTRIQUE | |
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MOTEUR | Roue arrière 500W à engrenage sans brosse et à haut couplage |
COUPLE | Jusqu'à 48Nm |
CONSOLE | DEL retroclairé, Alimentation principale, Port de recharge USB, Diagnostic, État de charge de la batterie, Interrupteur de lumière, Sélecteur d'assistance électrique, Compteur de vitesse, Vitesse Max, Vitesse moyenne, Odomètre, Temps de parcours |
CONTRÔLEUR | 48V, 18A |
TYPE DE BATTERIE | Cellules Lithium-Ion 3200mAh amovible |
TENSION (V) | 48V |
BATTERIE (Ah) | 12Ah |
BATTERIE (Wh) | 576Wh |
AUTONOMIE | 75km (47mi) * |
ASSISTANCE ÉLECTRIQUE | 9 Niveaux d'assistance de pédalage |
MANETTE D'ACCÉLÉRATEUR | Accélérateur au pouce pour puissance sur demande |
CAPTEUR | Capteur de cadence (Électronique, intégrés au boitier de pédalier, 32 pulsation) |
CLASSE** | Classe 2 ** |
CHARGEUR DE BATTERIE | Chargeur intelligent 110/220V, état DEL, CUL, 2A |
ACCESSOIRES | |
INCLUS | Lumières avant et arrière DEL (alimentées par la batteries principales), Support de lumière pour rack avant, Porte-bagages avant et arrière, Garde-boues avant et arrière, Sangles élastiques arrière, Protège-chaine, Embouts pour porte-bouteille sur tube de selle, Béquille, Pédales Wellgo, Trousse à outils, Chargeur de Battery |
POIDS DU VÉLO | 23.7kg (52.2lbs) |
POIDS DE LA BATTERIE | 3.3kg (7.3lbs) |
CAPACITÉ CARGO | 114kg (250lbs) |
Documentation