L’assistance et de la manette d’accélérateur
Les 9 niveaux d’assistance de pédalage (PAS) sont facilement contrôlables à partir de l’interface ergonomique du clavier de détection intégrée à la console multifonction. L’accélérateur au pouce à la demande peut être enclenché à tout moment pour fournir un surcroît de puissance sans qu’il soit nécessaire de pédaler. Les deux jeux de commandes sont situés sur le guidon pour un accès facile à tout moment, tandis que les mains restent bien en place sur les poignées.
La batterie de 576Wh
L’alimentation du moteur est fournie par la batterie de 576 Wh qui est parfaitement intégrée dans la forme naturelle du cadre du vélo. La batterie se verrouille solidement sur le vélo et ne peut être retirée qu’à l’aide des clés fournies. Pour votre commodité, la batterie peut être rechargée sur le vélo ou en dehors.
Moteur 500W
Le moteur du vélo à pneus surdimensionnés Bafang a été configuré pour fonctionner au plus haut niveau légalement autorisé sur les routes canadiennes. Le moteur optimisé de 500 W délivre un couple incroyable de 80 nm, ce qui vous permet de gravir n’importe quelle colline sans effort. Le système de motorisation sans balais est exceptionnellement efficace et souple, ce qui maximise le transfert de puissance et minimise les pertes de puissance.
CONFORT, SÉCURITÉ ET CONTRÔLE
Composantes SHIMANO
Le système de commande de vitesse à 8 vitesses SHIMANO ALTUS rapidfire offre des performances exceptionnelles sur route et hors route, avec un changement de vitesse rapide et sans stress à chaque fois.
FOURCHE RST
La fourche à suspension RST a été conçue pour répondre au besoin d’une fourche à pneus surdimensionnés performante. Avec un débattement de 75 mm, la suspension disponible est capable d’absorber les bosses ou les nids-de-poule pour vous permettre de garder le contrôle et d’être à l’aise sur tous les terrains.
FREINS À DISQUES HYDRAULIQUES TEKTRO
Pour assurer la sécurité des conducteurs, l’iGO eXtreme 3.1 dispose d’une puissance supérieure de freinage avec des freins à disques hydrauliques extra larges de 180 mm (avant et arrière).
NOUVEAU
CORE - EXTREME 3.1
• Moteur-roue arrière à engrenages BAFANG 500 W
• Batterie 48 V/576Wh
• Autonomie 55 km/(34 mi)
SPECIFICATIONS
| CADRE | |
|---|---|
| CADRE | Cadre de vélo à pneus surdimensionnés en aluminium 6061 hydroformé avec des soudures lisses. Géométrie équilibrée et rigidité accrue. Supports pour garde-boue/porte-bagages, câblage interne, port d’accès électronique. Batterie intégrée amovible avec verrouillage de sécurité. |
| COULEUR | Rouge Racing et Graphite Mat |
| FOURCHE | Suspension RST, débatement 75 mm, verrou et axe à dégagement rapide |
| TRANSMISSION | |
| LEVIERS DE VITESSE | SHIMANO rapidfire 8-vitesse |
| PLATEAU AVANT | Zephyr 38T Narrow Wide |
| CHAÎNE | KMC X8 EPT |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | SHIMANO ACERA 8-vitesses |
| CASSETTE | 8-vitesse 11-34T |
| COMPOSANTES | |
| GUIDON | Guidon Riser, 700 mm, 30 mm rise, 31.8 mm dia. |
| POIGNÉE | Poignée VELO |
| POTENCE | Alliage 60 mm avec 10 degrés rise, dia. collet 31.8 mm |
| TIGE DE SELLE | Suspension alliage 30.4 mm avec dégagement rapide (350 mm) |
| SELLE | SELLE ROYAL Viento |
| LEVIERS DE FREINS | TEKTRO HD-E350 |
| FREINS | Disques hydrauliques TEKTRO |
| DISQUES | 180mm |
| ROUES | |
| PNEUS | KENDA Juggernaut Sport fat 26”x4.5” |
| JANTES | Alliage iGO à paroi simple avec découpes |
| TECHNOLOGIE ÉLECTRIQUE | |
|---|---|
| CONSOLE | ACL rétro éclairé, Alimentation principale, État de charge de la batterie, Sélecteur de mode d’assistance de pédalage, Interrupteur de lumière, Compteur de vitesse, Vitesse Max, Vitesse moyenne, Odomètre, Temps de parcours. |
| MOTEUR | BAFANG 500W roue arrière à engrenage sans brosse, haut couplage |
| COUPLE | Jusqu'à 80Nm |
| CONTRÔLEUR | 20A 48V,12 Mosfet Hi Power cut off |
| TYPE DE BATTERIE | Batterie amovible Lithium-Ion 3000 mAh |
| TENSION (V) | 48V |
| BATTERIE (Ah) | 12Ah |
| BATTERIE (Wh) | 576Wh |
| AUTONOMIE | 55km (34mi) * |
| ASSISTANCE ÉLECTRIQUE | 9 Niveaux d’assistance de pédalage |
| MANETTE D'ACCÉLÉRATEUR | Puissance sur demande au pouce |
| CAPTEUR | Capteur de cadence électronique 32 impulsions intégré au boitier de pédalier |
| CLASSE | Classe 2** |
| CHARGEUR DE BATTERIE | Chargeur intelligent 110/220 V, État DEL, CUL, 2 A |
| ACCESSOIRES | |
| INCLUS | Lumières avant & arrière DEL (alimentées par la batterie) avec réflecteurs, Porte-bagages arrière avec une capacité étendue, adapté aux sacoches, Garde-boue avant & arrière, Embouts pour bouteille, Béquille (amovible) Pédales Wellgo Flat Grip, Câblage intégré au cadre, Ensemble d’outils, Chargeur de batterie |
| NOTES | |
| POIDS DU VÉLO | 30.7kg (67.7 lbs) |
| POIDS DE LA BATTERIE | 3.3kg (7.3 lbs) |
| POIDS MAXIMAL | 100 kg (220 lbs) |
| GÉOMÉTRIE | |
| DIMENSIONS DU CADRE | 46cm (18”) convient au cycliste de 5’6" à 6’2” |
| HAUTEUR DE SELLE | 74.5cm / 94cm (29.3” / 37”) |
*Les données de vitesse et distance parcourue peuvent varier en fonction du niveau d’assistance, du poids du cycliste et du terrain.
**Classification des vélos à assistance électrique:
Classe 1 - Assistance de pédalage jusqu'à vit max de 32km/h (20mph)
Classe 2 - Assistance de pédalage et accélérateur jusqu'à vit. max de 32km/h (20mph)
Classe 3 - Assistance de pédalage et accélérateur jusqu'à vit. max de 45km/h (28mph)
Toutes les classes permettent une puissance nominale du moteur de 750W(E-U) ou 500W(Canada)
Ce vélo est vendu en mode manufacture configuré aux spécifications CLASSE 2.
Spécifications & prix suject à changement.
Hauteur Optimale du Cycliste
Convient au cycliste de 5’6” à 6’2”
